Een dromerig erfgoedlabel
Het nieuwe erfgoedlabel dat Europa sinds kort rijk is, moet burgers het fijne gevoel geven deel uit te maken van de Europese Unie. Het Vredespaleis in Den Haag en Westerbork zijn alvast uitverkoren; voor 2015 mag Nederland binnenkort weer nieuwe plekken voordragen. Daarbij moeten we uitkijken dat ze niet overlappen met onze trotse dragers van...
Jonge monumenten in Almere
In de jonge polderstad Almere worden gebouwen zonder pardon gesloopt. Onterecht, vindt Karen Heijne, de jonge gebouwen in Almere zijn onderdeel van een verhaal dat de naoorlogse stadsontwikkeling van Nederland vertelt.
Ondernemen met ‘sociaal kapitaal’
Zonder grote investeringen brengt ondernemer Felix Lepoutre leven in het noordelijk deel van de Beurs van Berlage. ‘Als het goed gaat, profiteert de Beurs ook.’
Tweespalt over de Neudeflat
De Neudeflat in de Utrechtse binnenstad is al jaren onderwerp van debat. In een tweestrijd verklaart Utrechter Arjan den Boer het modernistische kantoorgebouw tot monument, terwijl historicus Bas Kromhout ervoor pleit de ‘vermaledijde Neudeflat’ af te breken.
Bomenplan voor Vreewijk
Voor de Rotterdamse wijk Vreewijk is een bomenplan gemaakt met als doel het behoud en het beheer van oude en bijzondere bomen. Op andere plekken heeft de gemeentelijke Bomenstructuurvisie echter nog lang niet het bedoelde effect.
Koloniaal erfgoed in Dar es Salaam
Hoe verhouden inwoners van Dar es Salaam zich tot de historische bebouwing in hun stad? In dit reisverslag geeft Sofia Opfer een persoonlijke kijk op de ambigue houding ten opzichte van het erfgoed in de Tanzaniaanse miljoenenstad.
De groene contramal
In de vernieuwing van stadswijken speelt het openbaar groen een ondergeschikte rol. Het belang van groen moet hoger op de agenda. Meer ruimte om bewoners bij het groenbeheer te betrekken kan daarbij helpen.
Autocultuur hoort bij De Binckhorst
Bedrijventerreinen zijn lelijke non-plaatsen, ze zijn onderling inwisselbaar en ontberen geschiedenis en levendigheid. De Binckhorst is een uitzondering. Het binnenstedelijk bedrijventerrein in Den Haag bezit unieke geschiedenis gekenmerkt door autocultuur.
